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L’EQUIPAGGIO BREGA - PERDUCA SI AGGIUDICANO LA 3° EDIZIONE DEL RALLY “LE VALLI DEL PINOT”

L’equipaggio Brega - Perduca si aggiudicano il 3° Rally “Le Valli del Pinot” su Peugeot 207 S2000 del team Balbosca con 13”4 di vantaggio sui conterranei Michele Tagliani e Benedetta Pericotti, al via con la Grande Punto Abarth del team Bernini. Brega ha sostanzialmente dominato la gara pavese vincendo sette prove su otto concedendo solo una prova a Tagliani, tratto in cui Brega è arrivato lungo in una staccata perdendo secondi preziosi.
“Dedico questa vittoria alla Milano Corse-ha detto Brega- perché è stata fondamentale per la nostra gara. Sono contento; non credo che le gomme abbiano fatto la differenza perché in quattro prove sia io che Tagliani avevamo le stesse mescole ma ho sempre vinto io.
“Brega oggi era in stato di grazia- ha detto uno sportivissimo Tagliani alla conclusione- e ha meritato la vittoria dato che ha prevalso in sette prove. Ora dirò ai meccanici di lavare semplicemente la vettura: settimana prossima la userò al Rally del Giarolo!”
Chiude il podio la Renault Clio S1600 di Davide Vitali ed Ileana Musselli, del team IF Sport: “Siamo partiti forte ma dei tempi errati ci avevano convinto di essere in ritardo pertanto abbiamo forzato il ritmo; è stata una bella battaglia con Bruciamonti che ci ha visto anche ottenere la terza posizione.
Nelle altre classi vittoria sul filo di lana per la Subaru Impreza-Bertino N4 dei piemontesi Taverna-Beltrame: solo nove decimi il distacco dei secondi, i locali Nicelli-Fiori.
In N3 ottima prova di Mangiarotti e Pisati che con la Renault Clio hanno conquistato agevolmente la classe ma soprattutto la decima posizione assoluta.
Bene Flavio Brega: con la Citroen C2 A6 il driver della PBM ha monopolizzato la classe.
Tra le vetture storiche al via da registrare il successo della Fiat Ritmo Abarth del “sindaco” Scabini davanti alla Lancia Fulvia 1.3 di Achilli.

1) Brega-Perduca (Peugeot 207 S2000) in 42’29”3; 2) Tagliani-Pericotti (G.Punto Abarth S2000) a 13”4; 3) Vitali-Musselli (Renault Clio S1600) a 1’43”2; 4) Bruciamenti-Calvi (Renault Clio S1600) a 1’56”4; 5) Ghezzi-Zonca (G.Punto Abarth S2000) a 2’08”4 ; 6) Pascolani-Galesi (Peugeot 207 S2000) a 2’28”4; 7) Taverna-Beltrame (Subaru Impreza N4) a 3’08”6 ; 8) Nicelli-Fiori (Mitsubishi Evo IX N4) a 3’09”5; 9) Achilli-Berisonzi (Renault Clio S1600) a 3’29”5; 10) Mangiarotti-Pisati (Renault Clio Light N3) a 3’55”0.

Fabrizio Margaroli Trionfa al Rally 111 Minuti

Reduce dal successo assoluto conseguito al recente "Valli Ossolane", Fabrizio Margaroli, aggiunge in bacheca un altro trofeo, quello relativo alla vittoria del Rally 111 Minuti. Una straordinaria replica ed un secondo sigillo stagionale, impostato sul sedile della Renault New Clio curata dalla professionalità di Gi.Ma Autosport e condivisa con Alessandro Rossi, alle note del pilota piemontese. "È andato tutto per il verso giusto" commenta un euforico Margaroli a fine gara, "già dopo le due speciali iniziali avevamo dieci-dodici secondi di vantaggio, gap da noi incrementato sulle prove successive e che ci ha permesso di amministrare fino alle fasi finali, l'unico inconveniente è stata la pioggia, in una speciale affrontata con gomme da asciutto". Otto tratti cronometrati, in una gara che ha preso il via nella serata di sabato 17 con la disputa dei primi chilometri agonistici. Quattro speciali da ripetersi due volte, dove l'incognita maltempo ha elevato l'alto contenuto tecnico espresso dall'asfalto della competizione novarese. Un arrivo di Piazza Martiri delle Libertà a Novara che ha archiviato oltre settanta chilometri di speciali, testimoni di una condotta aggressiva da parte di Fabrizio Margaroli nelle prime fasi e volta all'amministrazione del vantaggio nel corso del rush finale, in una gara che lo ha visto centrare due scratch e legittimare una vittoria.

...Ci Scusiamo per l'inconveniente del altra settimana sono ora On-Line anche le foto del Rally 111 Minuti...

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